III FORO NISSAN DE LA MOVILIDAD
El día 5 de octubre Piet Holtrop y Chris Smith atendieron al tercer foro de Nissan sobre la movilidad (III Foro Nissan de la Movilidad) en Madrid. El evento – organizado por la multinacional marca de producción de automóviles Nissan – destinado a promover el diálogo y debate sobre el futuro del coche eléctrico en España, así como mostrar el nuevo modelo ‘Leaf’ de Nissan. Contaron como panelistas con miembros de la industria, del gobierno, políticos y prensa.
Desde un punto de vista técnico y de interés público, el evento fue muy exitoso. A parte de disponer de panelistas de alto nivel y de la introducción del nuevo modelo ‘Leaf’ de Nissan, los asuntos de la charla y la moderación tocaron algunos de los temas más relevantes en la actualidad en el debate del coche eléctrico. En concreto, y de mucho interés desde un punto de vista legal, el énfasis que fue puesto en el rol del Gestor de Carga resultó de mucha relevancia. Esta personalidad legal es requerida siempre que una persona quiere proveer servicios de recarga del coche eléctrico a terceras personas, incluso cuando la recarga es gratuita. A parte de otras cosas, convertirse en un Gestor de Carga conlleva mucho tiempo, dinero y supone cumplir muchos requisitos.
Este aspecto es importante porque, tal y como reconocieron los panelistas, un obstáculo importante en el desarrollo del coche eléctrico en España es la falta de puntos de recarga, especialmente de cargadores rápidos que permiten a los coches obtener un carga total en unos 10 o 15 minutos. La figura del Gestor de Recarga juega un papel importante en este bloqueo. A pesar de que los panelistas no llegaron a una conclusión final sobre el futuro de los Gestores de Carga en España, fue muy esperanzador ver este tema centralizado y expuesto de frente en un debate de tanta importancia.
Otros puntos de interés incluyeron el consenso de los panelistas en la necesidad de la industria y de los accionistas en presentar un mensaje común. La clave de este mensaje no debe ser sólo los beneficios medioambientales del coche eléctrico, sino que debe presentar los beneficios estéticos y de funcionamiento que la última generación de coches eléctricos puede aportar.
En conclusión, fue un evento muy informativo, elegante y entretenido. Esperamos poder atender a la cuarta edición de este foro el año próximo y poder trabajar con los accionistas a través de la industria del coche eléctrico en el futuro para promocionarlo no sólo en España, sino en toda Europa.